C'est possible mais contraignant hors des axes principaux : le réseau de bus couvre toute l'île à prix mini, le Metro Express relie Port-Louis à Curepipe via les villes du centre, et les taxis se négocient. Pour un quotidien flexible — courses, écoles, plages — la voiture reste néanmoins quasi indispensable en dehors des centres urbains.
Oui, les résidents avec permis de séjour peuvent importer leur véhicule personnel — mais l'addition douanière est lourde : droits d'accise selon la cylindrée (souvent 50 à 100 % de la valeur), TVA, transport maritime et homologation. L'import ne se justifie que pour un véhicule récent qu'on possède déjà ; sinon, l'occasion japonaise locale gagne le calcul.
Les voitures coûtent nettement plus cher qu'en Europe à cause des droits d'importation (souvent 50 à 100 % du prix) : une citadine neuve d'entrée de gamme démarre vers 20 000 €, un SUV compact neuf dépasse 35 000 €, et l'occasion japonaise récente — le standard local — se négocie entre 10 000 et 20 000 €. Budget carburant en revanche raisonnable.
Trois circuits pour acheter une voiture à Maurice : les concessionnaires officiels pour le neuf (cher, taxes d'importation obligent), les importateurs de véhicules d'occasion japonais reconditionnés — le meilleur rapport qualité-prix local — et le marché de l'occasion entre particuliers. Il faut un permis de séjour ou une adresse locale pour l'immatriculation, et l'assurance est obligatoire.
La conduite mauricienne demande un temps d'adaptation : on roule à gauche (héritage britannique), le trafic est dense aux heures de pointe autour de Port-Louis, et le style local est créatif — deux-roues slalomeurs, bus autoritaires, piétons au bord des routes. Après deux semaines, la plupart des expatriés conduisent sereinement : les distances sont courtes et l'autoroute excellente.
Oui : le permis de conduire français est reconnu à Maurice pour les visiteurs et les nouveaux résidents. En pratique, les touristes conduisent avec leur permis national (le permis international est recommandé mais rarement exigé), et les résidents ont intérêt à demander la conversion en permis mauricien — simple formalité administrative, sans examen.
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